比克電池在今日宣布推出其18650-3500mAh電芯,繼年初實現18650-3350mAh電芯量產之后,這是比克今年第二次突破國內18650電芯容量極限。

圖片來源:比克電池

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10月13日消息,電池網從比克電池獲悉,公司在今日宣布推出其18650-3500mAh電芯,繼年初實現18650-3350mAh電芯量產之后,這是比克今年第二次突破國內18650電芯容量極限??梢灶A見,比克18650-3500mAh電芯的推出將助力終端應用升級,為全新續航體驗賦能。

作為目前圓柱三元鋰電池中應用范圍最廣的極致標品,18650電芯廣泛應用于智能家居、電動工具、兩輪出行、航空航天等領域。目前國產18650電芯普遍容量為2200mAh—3200mAh,今年初,比克在國內率先量產18650-3350mAh電芯,目前已占據較大市場份額。此次比克再次突破18650電芯的容量天花板,18650-3500mAh電芯的推出,將推動眾多應用領域進一步擺脫續航焦慮,讓更極致的應用體驗成為可能。

今年兩會,碳達峰、碳中和被首次寫入政府工作報告,與后疫情時代共同推動了我國新能源應用的迅猛發展。與此同時,AIoT 時代下非電子產品電子化、簡單電子產品智能化的發展趨勢也進一步推動了消費者生活場景的全方位鋰電化、智能化和數字化。因此,支撐終端設備運行,肩負電量儲能供給重任的鋰電池,其技術突破和性能表現也成為了影響智能終端發展的重要因素之一。

而提及鋰電終端,大到新能源汽車,小到智能家居和電動工具,續航焦慮可以說是繞不開的話題。尤其在日常生活領域,無繩化、手持化和輕量化的需求日益增加,不斷突破單體電芯容量限制,解決續航不足帶來的終端體驗問題至關重要,給電芯容量提出了更大的考驗。尤其是在鋰電技術發展至較高水平的當下,鋰電池性能突破如同芯片算力提升,每一點看似“微小”的性能提升都代表著行業的突破發展和消費者體驗的全新升級。

對此,比克電池副總裁李鳳梅表示:“從2018年率先推出18650-3000mAh高能芯,到今天率先推出3500mAh電芯,比克始終在做提升電芯性能,推動行業發展的主力軍。在比克看來,產品研發不只為了滿足市場需求也是為了引領行業發展和承擔時代使命,我們將在保障產品安全和品質的基礎上,持續探索鋰電池性能提升,突破新能源時代的更多不可能?!?/p>

[責任編輯:張倩]

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