692億元!年產200GWh!這一儲能電池全產業鏈項目落地銀川;8.2億元!天賜材料擬落子肇慶投建年產20萬噸鋰電池電解液項目;中創新航年產10萬噸鋰電正極材料項目落戶四川眉山;寧德時代擬不超240億元投建動力電池宜賓制造基地七至十期項目……

【投資擴產】

儲能電池,正極材料,電解液

圖片來源:寧夏商務廳

692億元!年產200GWh!這一儲能電池全產業鏈項目落地銀川

2021年12月24日,銀川發布的消息,銀川市與寶豐能源(600989)大股東寧夏寶豐集團有限公司(簡稱“寶豐集團”)舉行項目簽約儀式,總投資692億元的儲能電池全產業鏈項目落戶銀川,成為銀川歷史上投資最大的工業項目。

據介紹,寶豐集團儲能電池全產業鏈項目是集“光伏電站,正極材料、負極材料、電解液生產,電芯制造、集成集裝系統”于一體的綠色儲能全產業鏈項目。該項目將在蘇銀產業園建設年產200GWh電池及儲能集裝系統,按工業4.0版高標準建設儲能電池智能制造工廠,打造全國單廠規模最大的儲能電池生產基地。

此外,該項目還將在寧東能源化工基地建設磷酸鐵鋰正極材料、石墨負極材料、電解液項目;同步在靈武市等地建設6GW光伏電站。(來源:電池百人會-電池網)

擴大涂覆材料產能 璞泰來子公司擬14億新建PVDF及R142b項目

2021年12月28日晚,璞泰來(603659)發布公告稱,公司控股子公司乳源東陽光氟樹脂有限公司(以下簡稱“東陽光氟樹脂”)與廣東省韶關市乳源瑤族自治縣人民政府達成初步投資意向,擬在乳源新建2萬噸/年PVDF與4.5萬噸/年R142b項目。

資料顯示,此前璞泰來與廣東東陽光科技控股股份有限公司及其子公司乳源東陽光氟有限公司分別簽訂了《戰略合作暨投資框架協議書》及《增資協議》,雙方將共同推進東陽光氟樹脂的業務發展和產業規劃,確保東陽光氟樹脂啟動1萬噸/年PVDF+2.7萬噸/年R142b項目;截至目前,東陽光氟樹脂已具備0.5萬噸PVDF產能。

為進一步滿足下游鋰離子電池客戶持續的產品需求,盡快促進東陽光氟樹脂的產能建設,加快PVDF產能布局,構建完善的涂覆材料、粘結劑供應鏈體系,璞泰來擬在原計劃的基礎上進一步擴大產能建設規劃,擬通過東陽光氟樹脂新建2萬噸/年PVDF與4.5萬噸/年R142b項目,項目總投資金額約14億元。(來源:電池百人會-電池網)

天賜材料,鋰電材料,鋰鹽,電解液

8.2億元!天賜材料擬落子肇慶投建年產20萬噸鋰電池電解液項目

2021年12月28日晚間,天賜材料(002709)發布公告,公司于12月27日召開了第五屆董事會第二十五次會議、第五屆監事會第十八次會議,審議通過了《關于擬設立全資子公司投資建設年產20萬噸鋰電池電解液項目的議案》,公司擬通過設立全資子公司肇慶天賜高新材料有限公司(暫定名,最終以以備案及核準登記為準)投資建設“年產20萬噸鋰電池電解液項目”,項目總投資為人民幣8.2億元,達產后預計可實現年平均營業收入54.69億元,年平均凈利潤2.98億元。(來源:電池百人會-電池網)

中創新航鋰電正極材料項目簽約儀式

圖片來源:中創新航

中創新航年產10萬噸鋰電正極材料項目落戶四川眉山

2021年12月29日,中創新航與四川彭山經濟開發區在眉山簽訂鋰電正極材料項目投資協議,標志著該項目正式落戶眉山。

眉山市政府副市長、彭山區委書記黃秀航在項目介紹中指出,中創新航是動力電池產業的領軍企業,市場占有率長期位居全國乃至全球前列。此次簽約的年產10萬噸鋰電正極材料項目,對進一步延伸彭山動力電池產業鏈,助推彭山新能源、新材料產業聚集成鏈具有重要作用。(來源:電池百人會-電池網)

寧王再擴產能!擬不超240億元投建動力電池宜賓制造基地七至十期項目

2021年12月30日,寧德時代(300750)發布公告,公司擬通過全資子公司四川時代新能源科技有限公司(簡稱“四川時代”)在四川省宜賓市三江新區內投資建設動力電池宜賓制造基地七至十期項目,項目總投資不超過人民幣240億元,占地面積約3,200畝。

據悉,寧德時代此前已與宜賓市陸續簽訂了四川時代動力電池一至六期項目,總投資超過300億元,占地面積約3000畝,2021年6月17日,四川時代動力電池一期項目正式投運,投資45億元,建設年產能15GWh的動力電池生產線。

另外,2021年1月5日,動力電池項目(三、四期)也在三江新區開工,項目總投資100億元,占地約800畝,建設年產能30GWh動力電池生產線,計劃2022年12月竣工投產,達產后預計實現年產值約300億元。(來源:電池百人會-電池網)

湖南長遠鋰科股份有限公司

長遠鋰科 圖片來源:企業供圖

總投資近21億元!又一三元材料公司擬入局磷酸鐵鋰正極材料

2021年12月30日晚,長遠鋰科(688779)發布公告稱,為進一步鞏固并提升公司市場地位,增強公司市場競爭力,實現企業效益最大化和布局多元化,在現有三元正極材料、鈷酸鋰正極材料業務的基礎上拓展磷酸鐵鋰正極材料業務,公司全資子公司湖南長遠鋰科新能源有限公司(以下簡稱“長遠新能源”)擬投資建設年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目(以下簡稱“項目”),該項目總投資約為20.88億元。

據悉,該項目計劃2022年1月開始建設,2023年4月投產,建設期16個月。項目總投資為20.88億元,其中建設投資10.05億元,建設期利息2,315.01萬元,流動資金10.6億元(本項目投資金額為預估數,具體數額以項目實際情況為準)。(來源:電池百人會-電池網)

投資50億元!濰柴集團新能源產業集群落戶山東青島

2021年12月31日上午8點,青島市人民政府與濰柴集團簽署戰略合作備忘錄,并就濰柴動力全球未來科技研發中心、濰柴動力(青島)科技孵化中心、濰柴(青島)海洋裝備制造中心等項目簽訂一攬子戰略合作協議。

據悉,濰柴集團將在青島建設全球未來科技研發中心和科技孵化中心,落地新能源關鍵零部件、海洋裝備制造等項目,在產業集群內預計總投資額超過50億元。尤其在新能源領域,雙方將重點探索燃料電池自卸車、港口牽引車、公交車、物流車、環衛車等推廣應用場景,打造“東方氫島”,助力國家“雙碳”戰略。(來源:海融網)

緊跟寧德時代步伐!震??萍紨M5億投建新能源電池結構件二期項目

2021年12月31日晚間,震??萍迹?00953)公告,公司擬在四川宜賓投資建設震裕新能源電池結構件二期項目,投資總額5億元。公司稱,此次投資是為了提高公司在動力鋰電池精密結構件制造領域的生產能力,更好的滿足客戶產能配套的需求。

電池網注意到,震??萍间囯娊Y構件收入基本來自寧德時代。2021年8月份,震??萍及l布公告,自2021年3月18日至2021年8月13日,公司與寧德時代及其控股子公司簽訂采購訂單金額累計達到6.77億元,占公司2020年度經審計營業收入的56.73%。據悉,2020年,公司對寧德時代的銷售額5.72億元,占公司營業總收入的47.9%。

就在震??萍夹紨M在四川宜賓投資建設震裕新能源電池結構件二期項目的前一天,寧德時代再次宣布擬擴充宜賓基地產能:2021年12月30日,寧德時代公告,擬通過全資子公司四川時代新能源科技有限公司在四川省宜賓市三江新區內投資建設動力電池宜賓制造基地七至十期項目,項目總投資不超過人民幣240億元,占地面積約3,200畝。據悉,寧德時代此前已與宜賓市陸續簽訂了四川時代動力電池一至六期項目,總投資超過300億元。(來源:電池百人會-電池網)

【開工投產】

紫金礦業知不拉銅多金屬礦

紫金礦業知不拉銅多金屬礦

紫金礦業:西藏巨龍銅業一期工程建成投產 產后年產銅約16萬噸

2021年12月26日,紫金礦業(601899)發布公告,公司驅龍銅礦一期工程選礦系統于2021年10月底聯動試車,于2021年12月27日開始正式投入生產,順利實現2021年底建成投產的總目標。驅龍銅礦一期工程投產后,加上知不拉銅礦的產量,西藏巨龍銅業有限公司(以下簡稱“巨龍銅業”)2022年預計產銅12-13萬噸;一期工程達產后年產銅約16萬噸。(來源:電池百人會-電池網)

宜豐國軒鋰業培土奠基現場

宜豐國軒鋰業培土奠基現場

宜春國軒碳酸鋰項目正式開工 預計2022年第四季度投產

2021年12月29日,江西省宜豐縣舉行2021年第四季度重大項目集中開(竣)工儀式,隨著宜春市委常委、副市長龔法生一聲宣布,宜豐國軒鋰業項目正式破土動工。

據悉,宜豐國軒鋰業有限公司是宜春國軒鋰業股份有限公司全資子公司,計劃建成年產5萬噸碳酸鋰項目及其配套采選礦綜合開發利用項目,分為年產5萬噸鋰電池級碳酸鋰項目和年750萬噸鋰礦石采選項目,預計2022年第四季度竣工投產。(來源:電池百人會-電池網)

圖/Northvolt

圖/Northvolt

瑞典Northvolt首塊鋰離子電池下線 已收到超300億美元訂單

2021年12月29日,瑞典電池制造商Northvolt對外宣布,公司已在瑞典北部的Ett超級工廠成功生產出首塊鋰離子電池。該電池是第一塊由歐洲本土電池公司在超級工廠自主設計、開發和組裝的電池,于12月28日下線,計劃2022年開始商業交付。

Northvolt表示,在未來幾年,Northvolt Ett的產能將增加到每年60GWh,以履行公司已經收到的價值超過300億美元訂單。目前,Northvolt客戶包括寶馬、Fluence、斯堪尼亞、大眾、沃爾沃汽車和Polestar。(來源:電池百人會-電池網)

世界新能源汽車體驗中心項目

圖片來源:海南省新能源汽車促進中心

總投資逾40億元!世界新能源汽車體驗中心項目開工

來自??谑腥嗣裾侣勣k公室的消息顯示,2021年12月29日,世界新能源汽車體驗中心項目開工,正式進入建設階段。該項目位于??谟^瀾湖旅游園區,規劃總面積1657畝,計劃總投資約40.26億元。

據海南新能源汽車體驗中心有限公司董事長徐志新介紹,世界新能源汽車體驗中心項目計劃建設新能源汽車展示銷售區、新能源汽車體驗賽道及附屬設施、新能源汽車測試及維保區、汽車文化及休閑旅游區4個功能區,汽車設計造型中心、新能源汽車技術研發中心、汽車檢測評價中心3個中心,新能源汽車公共數據平臺、充電服務公共平臺2個平臺和國際人才社區。

據悉,該項目還涵蓋了“展示、銷售、維保、測試、體驗、休閑旅游、設計、檢測、出行服務、其他配套”等十大功能,并延伸出體驗中心、主題文化館、賽車學院、賽車電競館、汽車主題公園等子項目,構架了一個基本完整的新能源汽車產業創新生態園。(來源:電池百人會-電池網)

永太科技年產6000噸LiPF6項目投產 年產13.4萬噸液態鋰鹽項目開工

永太科技年產6000噸LiPF6項目投產 年產13.4萬噸液態鋰鹽項目開工

2021年12月31日上午,永太科技(002326)控股子公司永太高新在福建邵武市舉辦年產6000噸LiPF6項目投產儀式暨年產13.4萬噸液態鋰鹽項目開工儀式。加上本次新投產的6000噸六氟磷酸鋰產能,目前公司六氟磷酸鋰年產能8000噸、雙氟磺酰亞胺鋰年產能900噸、氟化鋰年產能1440噸。(來源:電池百人會-電池網)

易成新能控股公司鋰電池項目(一期)投產 年設計產能1.3億支

根據易成新能(300080)發布的消息,2021年12月28日,公司控股公司河南易成陽光新能源有限公司鋰離子電池項目(一期)投產儀式在新鄉舉行。據悉,該項目引進韓國產18650、21700生產線各1條,設計產能分別達到200ppm、130ppm,預計投產后能實現電池年產量1.3億支,年產值超15億元。(來源:海融網)

年增鈷產品超300噸!藍曉科技剛果(金)鈷項目投產

2021年12月30日,藍曉科技(300487)發布消息,由公司承建運營的如瓦西提鈷項目正式投產并成功產出首批鈷產品。該項目于2021年6月派出工程師進入如瓦西,開始土建施工,12月建成試運營投產。

如瓦西提鈷項目主要內容是從電解銅和氫氧化鈷后母液中提取鈷。項目以現場與西安遠調中心協同方式進行工藝調試,采用藍曉科技自主知識產權的連續離子交換技術,通過特定設計的鈷吸附分離材料,將沉鈷尾液里的鈷離子濃度從0.1g/L提高到20g/L,使得原本沒有開發價值的母液成為了新的鈷供給來源。該項目的成功實施,將為金川如瓦西項目年增300余噸的鈷產品,從而實現每年上億元的創收。(來源:海融網)

20萬輛/年!廣汽埃安擬18.1億開建新能源汽車第二工廠

2021年12月31日晚間,廣汽集團(601238)發布公告,公司第六屆董事會第9次會議審議通過了《關于廣汽埃安第二工廠產能建設項目的議案》。同意子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司第二工廠產能建設項目的實施,計劃產能20萬輛/年,于2022年12月建成投產;項目總投資18.1億元,資金來源由企業自籌。(來源:電池百人會-電池網)

上汽時代PACK 02車間正式開工 E2電池包項目已量產

2021年12月31日8時18分,上汽時代PACK 02車間正式開工。據介紹,此次項目新建建筑約17000平方米,擬新建2條模組線及1條PACK線。新建產線將基于先進產線設計技術,使用新型智能化設備,加強產線的柔性化設計,降低制造成本,使產品更富市場競爭力。

值得關注的是,2021年12月初,上汽時代公司首條CTP(Cellto Pack)量產線啟用,一顆顆電芯從全新的BLOCK線上線,經歷68個工位,歷時4個小時裝配完成,實現了E2項目首臺量產PACK的下線。量產線CTP首包的下線意味著上汽新一代平臺化電池作為下一代電池解決方案落地了,上汽時代形成了從電芯到PACK的無模組一體化(CTP)裝配制造能力。(來源:電池百人會-電池網)

雅迪集團重慶永川年產百萬臺電動車生產基地正式投產

2021年12月31日,雅迪集團重慶永川年產百萬臺電動車生產基地正式投產。據介紹,雅迪重慶永川新基地廠房面積達26萬平方米,投產后年產能可達300萬臺,年產值將超100億元。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

贛鋒鋰業

贛鋒要約收購Bacanora獲政府批準 Goulamina鋰礦產能將增至400萬噸

2021年12月24日晚間,贛鋒鋰業(002460)發布公告,近日,公司收到公司全資子公司贛鋒國際貿易(上海)有限公司(以下簡稱“上海贛鋒”)的通知,墨西哥政府已批準要約收購Bacanora公司事項。截止目前,已有超過75%的Bacanora公司股東接受要約收購,要約收購程序將向未接受的Bacanora公司股東持續開放,直至另行通知。

值得關注的是,2021年12月1日,贛鋒鋰業還披露了贛鋒國際收購荷蘭SPV公司50%股權涉及礦業權投資的進展情況。公司收到贛鋒國際的通知,交易協議所載之所有先決條件均已達成,贛鋒國際已完成第一期股權交易對價3,900萬美元的支付工作。贛鋒國際將于最終交易完成后持有荷蘭SPV公司50%股權。荷蘭SPV公司設立后,Goulamina鋰輝石礦的開采許可證將移交給荷蘭SPV公司,轉移工作預計將于2022年初完成。

同時,贛鋒鋰業近日還收到Firefinch的通知,Firefinch正在制作更新最終可行性研究報告(Updated Definitive Feasibility Study),并考慮Goulamina鋰輝石礦項目第二階段的擴建工作,項目產能將從每年230萬噸增加至400萬噸,增幅為75%,鋰輝石精礦產能也會相較每年約45萬噸相應提升,使Goulamina鋰輝石礦項目成為全球最大的鋰輝石生產商之一。(來源:電池百人會-電池網)

湖南海利

圖/湖南海利

湖南海利擬近億元收購海利鋰電100%股權 布局新能源領域

2021年12月28日晚間,湖南海利(600731)公告,公司擬以9777.37萬元收購公司第一大股東海利集團等股東持有的湖南海利鋰電科技股份有限公司100%股權。本次收購完成后,海利鋰電將成為公司全資子公司,目前股權變更手續正在辦理中,預計對公司2021年度經營業績不會產生重大影響。

湖南海利表示,本次股權收購是公司在做大做強現有主營業務的基礎上,延伸新興業務,完善產業布局,是公司布局新能源領域的重要舉措,未來公司將充分發揮鋰電公司在新能源電池領域的產品優勢和渠道優勢,加快推動公司在新能源電池領域的業務開拓,為公司長久發展提供新的盈利增長點。(來源:電池百人會-電池網)

【增資融資】

發力高端新能源汽車 比亞迪將增持騰勢股權至90%

發力高端新能源汽車 比亞迪將增持騰勢新能源股權至90%

2021年12月24日,比亞迪(002594)發布公告稱,公司董事會已審議并通過了旗下控股子公司比亞迪汽車工業與戴姆勒分別對騰勢新能源以貨幣方式增資人民幣10億元。雙方股東增資完成后,比亞迪汽車工業和戴姆勒將分別繼續持有騰勢新能源50%的股權。

同日,戴姆勒方面宣布,戴姆勒與比亞迪簽署了關于調整其合資公司騰勢新能源架構的股權轉讓協議,擬完成雙方在騰勢新能源的股權轉讓。該轉讓完成后,戴姆勒和比亞迪將分別持有騰勢新能源10%和90%的股份。有關事宜有待相關監管部門審批,計劃于2022年年中完成。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:長城汽車

圖片來源:長城汽車

深入布局第三代半導體核心產業 長城汽車戰略領投同光股份

2021年12月29日,長城汽車(601633)與行業領先的第三代半導體企業——河北同光半導體股份有限公司(以下簡稱“同光股份”)簽署戰略投資協議,正式進軍第三代半導體核心產業。

資料顯示,河北同光半導體股份有限公司成立于2012年,在第三代半導體核心技術領域有著業界領先的技術積累,依托中科院半導體所,專業從事碳化硅單晶的研發、制備和銷售,是河北省規模最大,也是國內率先實現量產第三代半導體材料碳化硅單晶襯底的高科技企業。2021年9月份,同光股份的第一個擴產項目淶源工廠已投入運行。未來,同光股份還規劃建設2000臺碳化硅晶體生長爐生長基地和加工基地,碳化硅單晶襯底年產能將可達60萬片。(來源:電池百人會-電池網)

科陸電子擬定增募資不超22億元 用于儲能產品擴產等項目

2021年12月29日晚,科陸電子(002121)披露2021年度非公開發行A股股票預案。公司本次擬非公開發行股票募集資金不超過22億元,重在優化資產結構,加碼儲能、新型電力系統、智能電網、新能源綜合能源核心主業,提升公司核心競爭力。

公告顯示,科陸電子本次非公開發行募集資金投資的項目為儲能產品擴產項目、新型電力系統關鍵產品產業升級項目、綜合能源系統集成產業化項目、科陸企業技術中心升級項目以及補充流動資金。其中,在儲能產品擴產項目方面,包含年產6GWh儲能系統建設項目和年產5GW儲能變流器擴產建設項目兩個子項目,實施主體均為公司的全資子公司宜春市科陸儲能技術有限公司。(來源:電池百人會-電池網)

寒銳鈷業已重新向港交所遞交H股上市申請 銅鈷項目將陸續投產

2021年12月27日晚間,寒銳鈷業(300618)公告,公司已重新向香港聯交所遞交境外上市外資股(H股)上市申請并刊發申請資料。

根據寒銳鈷業此前發布的招股說明書,公司募集資金主要用于:1、上游鈷、鎳、鋰等資源的海外投資、收購和勘探;2、對鈷鹽、鈷粉、三元前驅體的擴產;3、擴大銷售及研發等。

近日,天風證券研報顯示,寒銳鈷業在剛果金現擁有電解銅產能3.5萬噸、氫氧化鈷產能5000噸,國內鈷產品產能5500噸,電解銅及鈷粉產能正處于產能釋放期。同時剛果寒銳6000噸電積銅預計2021年底投產、安徽寒銳2000噸鈷粉產線預計2022年1月份投產、剛果寒銳5000噸氫氧化鈷2022年二季度投產,贛州寒銳1萬噸鈷鹽產能預計2023年11月份投產。隨著四個項目的陸續投產,有力保障公司業績持續增長。(來源:海融網)

作價逾30億!億緯鋰能擬以億緯集能51%股權向億緯動力增資

2021年12月29日,億緯鋰能(300014)發布公告,為更好地實現公司資源優化配置,提升管理決策效率,充分發揮協同效應,公司擬以所持有的控股子公司億緯集能51%的股權,全部向子公司億緯動力進行增資,增資作價30.17億元,其中2.23億元計入億緯動力的注冊資本,27.93億元計入億緯動力的資本公積。億緯動力其他股東放棄對本次增資事項的優先認購權。

本次增資完成后,億緯動力注冊資本由7.17億元變更為9.4億元,公司持有億緯動力股權比例由97.94%變更為98.43%。億緯集能將成為公司子公司億緯動力的控股子公司,公司合并報表范圍未發生變化。(來源:海融網)

【公司訂單】

恒力石化將引進芝浦機械和中科華聯濕法隔膜產線 年產能16億㎡

恒力石化將引進芝浦機械和中科華聯濕法隔膜產線 年產能16億㎡

2021年12月26日,恒力石化濕法隔膜生產線設備采購簽約儀式在恒力(蘇州)產業園舉行。根據協議,公司旗下康輝新材料將引進日本芝浦機械株式會社和青島中科華聯新材料股份有限公司的濕法鋰電池隔膜生產線共12條,年產能16億m2,標志著恒力石化正式進軍鋰電隔膜領域,加碼化工新能源材料市場。(來源:電池百人會-電池網)

80萬組!中國鐵塔啟動2021-2022年磷酸鐵鋰換電電池集采

來自中國鐵塔的消息顯示,2021-2022年磷酸鐵鋰換電電池(3.0版本)產品招標項目已具備招標條件,現進行公開招標。本次招標的預估規模為80萬組,折合為1,036.8MWh;項目為招標項目,合同有效期為一年。

本項目中標人數量為4個,每個中標人對應的份額為40%、25%、20%和15%。本項目設置最高投標限價,電池組(含BMS、電芯、殼體、把手、內部連接線)、無線傳輸模 塊、無線天線、電源接口的不含稅最高投標限價為1.283元/Wh,投標人投標報價高于最高投標限價的,其投標將被否決。

投標人還需滿足在中華人民共和國境內2020年新能源汽車動力鋰離子電池裝機量達到600MWh,或 2020年1月1日至2021年9月30日三輪/兩輪低速電動車動力鋰離子電池產品單客戶銷售業績累計總額達到 8000萬元人民幣(含稅)等條件。(來源:電池百人會-電池網)

中偉股份,正極材料,三元前驅體

圖片來源:中偉股份

中偉股份牽手廈門象嶼 未來5年鎖定9.5萬噸鎳、鈷原材料供應

2021年12月28日,中偉股份(300919)發布公告,公司與廈門象嶼(600057)簽署《戰略合作框架協議》,決定在原材料供應保障、鎳資源開發合作、供應鏈保障合作等領域建立長期緊密合作。其中,原材料供應保障方面,雙方預計在2022年-2027年的5年期間,實現約8萬噸鎳金屬量和1.5萬噸鈷金屬量的鎳、鈷原材料供應合作,在同等條件下,廈門象嶼及其關聯企業優先安排優質的產品供應給中偉股份及其關聯企業。(來源:電池百人會-電池網)

寧德時代新簽吉利57GWh動力電池大單

2021年12月30日晚間,寧德時代(300750)發布公告,公司與浙江遠景汽配有限公司(以下簡稱“浙江遠景”)簽訂《關于供需聯動和產能保證的商務協議》。協議約定,公司將在2022年至2026年期間向浙江遠景供應動力電池產品合計不低于57GWh。為保障浙江遠景的采購需求,浙江遠景需按照協議約定向寧德時代支付一定金額的產能保證金,以支持雙方提前布局產能、保障雙方共同利益。

電池網注意到,寧德時代已并非首次供貨浙江遠景。2018-2020年度公司與浙江遠景發生類似交易的累計金額為人民幣57.19億元,占公司2018-2020年度相關業務累計營業收入的比重為5.58%。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:廈鎢新能

圖片來源:廈鎢新能

廈鎢新能擬從帕瓦股份采購4-7萬噸三元前驅體

2021年12月30日晚間,廈鎢新能(688778)發布公告,公司與浙江帕瓦新能源股份有限公司簽署《戰略合作框架協議》。自2022年1月1日至2024年12月31日,帕瓦股份預計向廈鎢新能供貨40000-70000噸三元前驅體,其中2022年8000-15000噸、2023年15000-25000噸、2024年17000-30000噸,具體以雙方實際簽署的購銷合同等為準。(來源:電池百人會-電池網)

[責任編輯:陳長清]

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